Общий налет: 7 550 часов
1 год 4 месяца октябрь 2020 — февраль 2022 |
Старший штурман Mi-26 (налет: КВС - 450 часов) ООО "Авиакомпания "Скол" (Авиационные перевозки), Калининград - организация штурманского обеспечения полетов; |
4 года 2 месяца февраль 2020 — наст. время |
Штурман ВС Mi-26 (налет: КВС - 3 600 часов) АО "2й Архангельский объединенный авиаотряд" (Авиационные перевозки), Архангельск Выполнение полетов в составе экипажа вертолета Ми-26. |
17 лет 5 месяцев апрель 2003 — сентябрь 2020 |
Старший штурман Mi-26 (налет: КВС - 3 500 часов) Хабаровский авиационно-спасательный центр МЧС России (Авиационное обеспечение деятельности МЧС России, авиационные работы, перевозка пассажиров и грузов), Хабаровск - организация штурманского обеспечения полетов; |
7 лет 5 месяцев октябрь 1995 — март 2003 |
Штурман воздушного судна Mi-26 ВВС МО РФ, Тула |
Высшее 1995 г. |
Луганское высшее военное авиационное училище штурманов (ЛВВАУШ), Луганск Факультет: Военно-транспортная авиация Специальность: Штурман-инженер |
1 месяц Дата окончания: октябрь 2018 г. |
Дополнительная профессиональная программа повышения квалификации "Подготовка членов летных экипажей других видов авиации к выполнению полетов на воздушных судах гражданской авиации" АУЦ СПГУГА, г. Санкт-Петербург |
14 дней |
Планирование использования воздушного пространства Дальневосточный филиал Института аэронавигации, г. Хабаровск |
Знание иностранных языков: |
Английский (Разговорный) |
Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь Уверенная работа с автоматизированными системами подготовки к полетам "Аэролоция" и Jeppesen FliteDeck. |
Водительские права: |
Категории B (2006 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Опыт работы:
- Освоенные типы воздушных судов - Ан26, Ми26, Ан74, Бе200.
- Общий налет 4 100 часов, из них на Ми26 - 2 200 часов.
Имею опыт работы на в-те Ми-26 более 20 лет.
Штурман 1го класса (госавиация).
Заключение ВЛЭК действительно до 18.04.2024.
Ваши хобби, увлечения:
Туризм, охота и рыбалка.
Волейбол.